Những thiết bị an toàn nào được bao gồm trong thang máy chở khách?

Mar 02, 2026

Để lại lời nhắn

Mối quan tâm của bạn đối với sự an toàn của thang máy là điều cần thiết khi bạn tương tác với nó hàng ngày. Hiểu các thiết bị này mang lại sự an tâm. Thang máy chở khách chủ yếu được trang bị bốn thiết bị an toàn cốt lõi: thiết bị bảo vệ cửa, thiết bị bảo vệ quá tốc độ, thiết bị đệm và hệ thống khóa liên động an toàn điện. Cùng với nhau, những điều này tạo thành nhiều tuyến phòng thủ chống lại các tai nạn như té ngã, bị kẹp và nhảy quá mức.

 

Thiết bị bảo vệ cửa: Ngăn chặn người bị chèn ép và ngăn thang máy di chuyển khi cửa mở

Đây là rào chắn an toàn mà hành khách tiếp xúc thường xuyên nhất, đảm bảo an toàn trong quá trình đóng mở cửa.

Tấm tiếp xúc an toàn và rèm sáng: Được lắp đặt ở hai bên cửa xe, khi cửa gặp chướng ngại vật (chẳng hạn như người hoặc vật) khi đóng, tấm tiếp xúc bị ấn hoặc rèm sáng bị chặn, cửa sẽ ngay lập tức và tự động mở lại.

Khóa cửa và công tắc khóa liên động: Thang máy chỉ có thể bắt đầu hoạt động khi cả cửa tầng và cửa cabin đều đóng và khóa hoàn toàn; nếu bất kỳ cửa nào không được đóng đúng cách, thang máy không thể di chuyển, loại bỏ nguy cơ “di chuyển khi cửa đang mở” ngay từ đầu.

 

Thiết bị bảo vệ quá tốc độ: Ngăn ngừa rơi thang máy không kiểm soát

Đây là cơ chế cốt lõi để ngăn ngừa rơi tự do, được kích hoạt nhờ hoạt động phối hợp của hai thành phần chính.

Thống đốc vượt tốc: Theo dõi tốc độ của xe trong thời gian thực. Nếu vượt quá 115% tốc độ định mức, nó sẽ kích hoạt tác động cơ học và cắt mạch điều khiển.

Kẹp an toàn: Khi bộ điều chỉnh vượt tốc được kích hoạt, nó sẽ kéo kẹp an toàn, kẹp chắc chắn ô tô vào ray dẫn hướng, thực hiện phanh khẩn cấp, giống như "thắt dây an toàn" cho thang máy.

 

Thiết bị đệm: Tuyến phòng thủ vật lý cuối cùng

Ngay cả khi tất cả các biện pháp bảo vệ khác không thành công, bộ đệm vẫn có thể giảm thiểu thiệt hại do va chạm.

Bộ đệm lò xo và thủy lực: Được lắp đặt ở phía dưới và phía trên trục, chúng hấp thụ động năng và giảm lực va đập khi ô tô hoặc đối trọng rơi xuống, bảo vệ hành khách và thiết bị.

Đây là “tuyến phòng thủ cuối cùng” trong chuỗi an toàn thang máy; mặc dù chỉ được kích hoạt trong những tình huống khắc nghiệt nhưng nó là điều không thể thiếu.

Gửi yêu cầu
Gửi yêu cầu